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        中車株機通過跟金蝶的合作,共同建立業務運行平臺、共享運營平臺、管理者分析平臺,來輔助運營監控、分析決策。幫助中車株機公司人力資源管理轉型取得突破性進展。共享平臺上線以后,共享中心這個支柱牢牢地樹立起來了,促進COE、HRBP逐步成型。

        中車株機 制造 / 大型企業
        產品與服務:數字轉型,再造新株機
        10000+
        年度共享任務處理
        10+
        自助服務種類
        800+
        標準職位梳理
        使用的產品和服務
        中車株機:人力資源共享模式下的數字化轉型

        中車株機通過跟金蝶的合作,共同建立業務運行平臺、共享運營平臺、管理者分析平臺,來輔助運營監控、分析決策。幫助中車株機公司人力資源管理轉型取得突破性進展。共享平臺上線以后,共享中心這個支柱牢牢地樹立起來了,促進COE、HRBP逐步成型。

        客戶概述

        中車株洲電力機車有限公司坐落于中國湖南美麗的湘江之濱,是中國中車核心子公司、湖南千億軌道交通產業集群龍頭企業。自1936年創建以來,始終保持快速健康發展。公司業務集中在電力機車、城軌車輛、動車組、軌道工程車,磁浮列車、儲能式電車等新技術公共交通車輛、重要零部件、專有技術延伸產品、維保及機電總包服務等領域。在十四五期間致力打造“智慧株機”,最終成為以軌道交通裝備為核心,全球領先、跨國經營的一流企業集團。

        戰略發展期望

        基于公司戰略規劃,人力資源管理需要圍繞“夯實人力資源基礎管理、牽引員工能力發展、優化人力資源管理實踐”三條主線,以經營人才和驅動業務為切入點,立足HRBP角色定位,實施卓越人力資源管理增值服務,通過”三支柱”共享模式實現對業務戰略的支持。未來株機人力資源規劃將以人力資源管理三支柱轉型和數字化轉型為核心,重點加強人才管理科學化、績效算薪自動化、能力發展體系化、數據交互實時化,運營分析數字化。

        業務挑戰

        發展挑戰

        相較于公司其他業務,人力資源業務平臺并未融入公司大共享平臺,沒有發揮出人力資源管理平臺的戰略支撐作用。為了在十四五期間實現人力資源管理的順利轉型,株機缺少一個平臺來支撐人力資源業務交付共享,進一步解放HRBP和COE。員工服務渠道以線下為主,未能充分調動員工的自主性和積極性。無法對下屬各單位業務過程的合規性進行有效監督,業務數據和分析數據也主要依靠人工統計,容易出現偏差。

        企業管理現狀

        株機公司的原有模式下,人力資源管理依附傳統HR體系職能,被動適應公司戰略。在新的發展要求下,傳統的以管控為核心職能組織,以及與業務需求割裂的運行模式,已不能滿足未來戰略發展要求,急需探求高價值、高體驗、高效能的人力資源共享服務模式。

        業務痛點

        1.平臺角度:如何打破業務壁壘和數據壁壘,實現業務互聯以及三支柱的轉型?

        原有人力資源平臺與業務平臺互相獨立,沒有業務關聯,數據不通,且基于傳統的人力資源管理模式打造,無法支撐人力資源共享業務轉型。“以前運維起來非常麻煩,也無法同公司其他的業務系統進行深度對接,更多的是通過手動導數據的方式進行交互。”

        2.服務角度:如何化被動服務為主動服務,同時充分發揮員工的自主性,提升員工滿意度?

        原來的人力資源相關服務以線下為主,人力資源業務問詢、證明開具等均只能通過線下辦理,渠道單一。“缺乏工具和數據對員工的實際需求進行分析,只能被動的等員工提出需求后提供相應的服務。”

        3. 管控角度:如何能夠對業務過程進行有效監督,通過實時的數據呈現為管理決策提供支撐?

        線下業務辦理無法對流程過程進行跟進,監控困難,不利于發現業務運行中存在的實際問題。針對線下業務辦理的結果無法通過量化的數據進行統計分析,無法為業務交付改進提供數據診斷。各類報表手工維護,統計效率低,數據及時有效性不夠。

        解決方案

        項目概述+藍圖

        通過人力資源共享服務模式和人力資源共享服務信息平臺的建設,實施人力資源信息系統、工單系統、知識庫管理系統,整合社保、考勤、績效APP等專業模塊系統,對接公司ESB數據總線,實現人力資源業務交付共享化和人力資源服務分級化,奠定數字化人力資源管理體系的基礎,助推株機的大共享模式和數字化運營體系建設。

        核心業務場景及價值

        1.基于統一平臺的HR業務共享交付模式,打破業務壁壘和數據壁壘

        人力資源共享信息化系統作為公司的主數據系統,是公司各核心業務系統的組織職位人員數據源頭。業務上集成了社保、考勤、呼叫中心等5個人力資源業務相關的系統,硬件上集成了共享大屏、入職一體機、護照一體機等多種智能設備。“公司組織人事數據終于實現了統一入口,統一管理”。在平臺的建設的同時,同步完成人力資源共享的體系建設。通過同各個系統以及各類設備之間的互聯互通,真正實現人力資源管理業務的在線協同。

        2.數智化自助服務解決方案,提升員工滿意度

        為了更好地實現該目標,中車株機同步上線員工自助平臺。員工通過自助平臺進行個人檔案查詢和修改、工資及獎金明細查詢、績效評估等個人業務辦理。

        例如說,張經理經常要到海外出差,護照的申領過程總是很麻煩,現在他只需要在自助平臺進行申請,然后到護照一體機進行領取和歸還即可。“全程自助操作,方便快捷,不用再來回跑,一站式解決”。對于共享中心業務人員而言,護照相關的數據都自動的在線上臺賬中進行記錄,“相關監管單位需要護照在庫數據的時候,只需要在系統中調出對應的明細記錄即可,極大地提高了工作效率。”

        3. 規范基礎,業務在線,讓管控變得更加簡單

        系統上線前將本部2000多個職位梳理成800多個標準職位,并內置到系統中。將原有的職位體系同標準職位進行關聯,下級單位可直接引用,對業務基礎進行了規范。共享專員小陳負責的是整個株機公司的薪酬核算,以前在專項獎管控這一塊是個比較頭疼的問題,都是通過線下Excel表格進行手工統計。“以前總是擔心出現漏發超發的情況,系統上線后實現了超額自動控制,數據自動統計,放心多了”。

        項目價值

        1、業務共享交付模式,統一交付平臺,提升HR交付效率

        針對共享咨詢的104條流程成果進行分析,結合系統信息化的情況,整理成13類流程沉淀在系統中運行,運行一年10000+的共享任務處理量。通過業務流程的優化以及系統流程的固化,進一步提高了人事業務的規范性,降低成本。通過本項目的實施,加強同公司其他7個主業務系統的融合,助推公司大共享模式和數字化運營體系建設。共享中心負責人曾小雄先生表示“中車株機將原來數據煙囪打通,環繞s-HR系統,初步建成人力資源的數據中心。”

        2、多級共享服務模式,提升服務水平,提高員工滿意度

        通過本期項目實施,搭建了共享的四級服務模式,業務流程統一梳理后納入共享。業務的標準化、集中化辦理,以及服務的分級提供,都進一步降低了人力資源的運營成本,提高服務水平。PC端、移動端以及智能硬件的對接和呼叫中心的接入,為員工提供了更多的服務渠道,共10+種自助服務。

        3、多層管控模式,建立起覆蓋職位、編制、薪酬的管控體系

        通過本期項目實施,為1000+的具體職位設置了編制。通過600+薪酬提報單加強了薪酬的業務管控,并為公司領導決策提供實時準確的在線數據?;诼毼坏木幹圃O置以及薪酬總額、獎金專項的在線管控,都成為了公司向下管控的抓手。

        數字化轉型價值

        通過生態系統平臺實現鏈接員工能力

        通過本項目的實施,將公司的數十個一級單位,10000+員工納入到統一平臺,對員工的職業全生命周期進行在線管理,提供一站式服務。通過自助平臺+智能硬件一體化解決方案,為員工提供多終端、常在線的自助服務。四級服務全面解決員工日常問題,服務分級更是服務升級。

        數字化平臺支持運營轉型

        搭建共享的多級服務模式,業務流程統一梳理后納入共享。實現10分鐘完成入職,2分鐘完成證明開具, 7*24小時的在線問詢服務。業務的標準化、集中化辦理,以及服務的分級提供,都進一步降低了人力資源的運營成本,提高業務辦理效率。

         

        通過本期項目的實施,驅動了人力資源管理組織、制度變革以及相關流程的優化,基于共享平臺建設了人力資源的業務中臺,將大量先進技術和產品應用于本項目中,取得了管理變革和技術進步的雙豐收。

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